I den seneste måned er alle virksomheder, der specialiserer sig i den internationale forretning, dybt urolige over forsendelserne, forårsaget af nedlukningen i Shanghai og også Rusland/Ukraine-krigen.
1. Shanghai Pudongs lockdown
For at løse Covid hurtigere og mere effektivt startede Shanghai den omfattende bydækkende nedlukning tidligere på ugen. Det foregår i to faser. Shanghais Pudong finansdistrikt og nærliggende områder er blevet låst ned fra mandag til fredag, og derefter vil det store centrumområde Puxi starte sin egen fem-dages lockdown fra 1. til 5. april.
Som vi alle ved, er Shanghai det største knudepunkt for finans og international forretning i landet, med verdens største containerskibshavn og også PVG-lufthavn. I 2021 nåede Shanghai Ports containergennemstrømning 47,03 millioner TEU, mere end Singapores havns 9,56 millioner TEU.
I dette tilfælde fører nedlukningen uundgåeligt til stor hovedpine. Under denne lockdown skal næsten alle forsendelser (luft og sø) udskydes eller annulleres, og selv for kurerfirmaer som DHL stopper de daglige leveringer. Vi håber, at det bliver normal igen, så snart nedlukningen er afsluttet.
2. Rusland/Ukraine-krigen
Rusland-Ukraine-krigen forstyrrer alvorligt søfarten og luftfragten, ikke kun i Rusland/Ukraine, men også alle områder over hele verden.
Mange logistikvirksomheder har også suspenderet leverancer til og fra Rusland samt Ukraine, mens containerrederier skyer Rusland. DHL sagde, at det har lukket kontorer og aktiviteter i Ukraine indtil videre, mens UPS fortalte, at det har suspenderet tjenester til og fra Ukraine, Rusland og Hviderusland.
Udover den store stigning i olie-/brændstofomkostninger forårsaget af krigen, har følgende sanktioner tvunget flyselskaber til at annullere en masse lys og også omlægge lange flyafstande, hvilket gør luftfragtomkostningerne vanvittigt højere. Det siges, at Freight Cost Air Index's priser fra Kina til Europa steg mere end 80% efter at have pålagt krigsrisikotillæg. Ydermere udgør den begrænsede luftkapacitet en dobbelt pust for afskibere ved søtransport, da det uundgåeligt forværrer smerterne ved søtransport, da det allerede har været i store problemer under hele pandemien.
Som helhed vil den dårlige indflydelse fra internationale forsendelser til gengæld påvirke økonomier over hele verden negativt, så vi håber inderligt, at alle kunder i international forretning kan have en bedre plan for bestilling og logistik for at sikre god forretningsvækst i år. Universe vil gøre vores bedste for at støtte vores kunder med betydelig service:https://www.universeoptical.com/3d-vr/